NORGREN諾冠PRA/802050/M/125氣缸詳解

特征：

符合ISO 15552標準（VDMA 24562和NFE 49-003-1）

高性能、高穩(wěn)定性、高性

聚氨酯密封圈可確保氣缸可低摩擦運行并獲得長壽命

磁性開關(guān)可與缸筒齊平安裝

實物圖：

氣缸種類：

①單作用氣缸:僅一端有活塞桿，從活塞一側(cè)供氣聚能產(chǎn)生氣壓，

塞高速(10~20米/秒)運動的動能，借以做功。

⑤無桿氣缸:沒有活塞桿的氣缸的總稱。有磁性氣缸，纜索氣缸兩

氣壓推動活塞產(chǎn)生推力伸出，靠彈簧或自重返回。

②雙作用氣缸:從活塞兩側(cè)交替供氣，在一個或兩個方向輸出力。

位。它的密封性能，但行程短。

④沖擊氣缸:這是一種新型元件。它把壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為活

③膜片式氣缸:用膜片代替活塞，只在一個方向輸出力，用彈簧復(fù)

大類。

產(chǎn)品信息：

驅(qū)動: 雙作用

標準: ISO 15552

行程: 125 mm

接口尺寸: G1/4

缸徑: 50 mm

尺寸圖：

結(jié)構(gòu)介紹：

活塞桿

活塞桿是氣缸中的受力零件。通常使用高碳鋼、表面經(jīng)鍍

整體型、鉚接型、螺紋聯(lián)接型、法蘭型、拉桿型。

氣缸工作時要靠壓縮空氣中的油霧對活塞進行潤滑。也有小部分

硬鉻處理、或使用不銹鋼、以防腐蝕，并提高密封圈的耐磨性。

密封圈

回轉(zhuǎn)或往復(fù)運動處的部件密封稱為動密封，靜止件部分的密封稱

為靜密封。

缸筒與端蓋的連接方法主要有以下幾種:

免潤滑氣缸。

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